新春的热烈气氛围困阻隔散失，阳江港区的运送船只显着增多，航道上船来船往，一派繁忙现象。为实在防备复工复产阶段水上交通事端风险，近日来，阳江海事部分自动作为、全力以“复”，多措并重保证节后辖区船只安全复工复产。

  航道晓畅、通航安全有序是复工复产的要害条件。为保证阳江港水域的船只通航和锚泊次序，阳江海事部分派出执法人员深化现场一线，对辖区要点水域展开现场巡航。

  巡航阳江港港内锚地，首要核对锚泊船只状况是不是正常，保护船只锚泊和作业次序；巡航阳江港大桥桥区、丰头作业区等水域，要点核对船只是不是真的存在追越、掉头号行为。在主航道及闸坡口水域展开夜间巡航，要点核对主航道是否安全疏通，闸坡口水域内是不是真的存在碍航物等。巡航期间，执法人员还经过VHF向过往船只发布安全提示信息，提示值勤船员加强值勤值守，慎重驾驭，提示作业船只恪守作业规程，防备工伤事端。

  “展开夜间巡航时，搬家还要点对过往商渔船进行VHF设备点验作业，提示船员坚持警惕，根绝疲惫驾驭，加强防备商渔船磕碰。”阳江港口海事处相关担任这个的人说，夜间是事端高发时段，海事部分加强夜间巡航作业，其间共点验商渔船只7艘次，首要核对船员在夜航时是否坚持正规眺望、是否正规守听高频，并提示船只会遇时及早和谐躲避举动。

  “复工复产阶段向来是安全出产要害期、事端易发期，春节假期后，船员安全意识懈怠，船只极易带‘病’出产，导致风险猛增产生安全事端。”阳江海事部分相关担任人指出，春运下半程开端以来，海事部分加强船只现场查看，严查超载、配员缺乏等违反法律规定的行为，谨防船只“带病”复航，把牢船只安全作业“第一关”。

  在东平、闸坡水域，海事执法人员对“通源运维X”等多艘风电运维船只展开节后复工复产现场查看，要求船员对船只主辅机、舵机等重要机电设备进行现场实操，保证设备正常运转；在粤电码头，对卷钢运送船展开了现场查看，要点核对船只是否超载、货品是否依照系固手册进行绑扎、货品吃水是否平衡等；在海洋石油码头，对液化气船“海洋石油XXX”展开了船只载运风险货品专项、无线电专项和燃油抽样等多项查看，要点查看船只风险货品适装证书、契合证明等文书是否完全有用，防污应急、消防、通讯、救生等设备是否配齐且可用等。

  在展开安全查看期间，海事执法人员还同步展开安全宣教，催促船员绷紧“安全弦”，特别是在进行明火作业、进入密闭空间以及高空作业前，要严厉恪守作业程序，执行好安全措施。

  春节假期完毕，阳江各行各业吹响了节后复工复产“冲锋号”，海优势电项目也行将迎来施工“窗口期”。为强化源头办理，抓实安全宣贯，阳江海事部分招集辖区海优势电相关企业，举办了辖区海优势电企业复工复产安全宣贯会，上好施工安全“第一课”。

  本次会议在中广核阳江南鹏岛珍珠湾海优势电场举行。18家风电业主单位、施行工程单位、运维单位共36人参会。会议通报了2024年阳江辖区水上交通安全形势及获得的成果，宣贯了《阳江市水上安全办理办法》《阳江帆石一二海优势电项目施工期间阳江及周边海域海优势电项目施作业业期间飞行攻略》。中广核新能源、三峡新能源、福建海电运维等公司和广州打捞局共享交流了春节后复工复产组织、船只及人员安全办理状况、教育训练状况、恶劣气候防备和应急预备等。

  “经过安全宣贯会，催促各海优势电企业严厉执行复工复产‘六个一’安全机制，实在防备复工复产安全事端。”阳江海事部分相关担任人着重，接下来，海事部分将持续全力以“复”，助力海优势电企业抢抓施工“窗口期”，跑好“开工第一棒”，为全年海优势电项目安全高效推动供给坚实保证。